今天（9月2日），继宿松路快(kuài)速化改造工(gōng)程首个放行(xíng)节点——花园大道(dào)跨线桥放行(xíng)通(tōng)车后，由中建西部建设股份有限公司承建的宿松路快(kuài)速化改造改造工(gōng)程2标段工(gōng)程再次迎来重要(yào)节点——双层下(xià)穿地(dì)道(dào)叠合段完成主体结构施工(gōng)，三期导改圆满结束！

宿松路2标段北起绕城高速南至慈光(guāng)路，長(cháng)2.815km。双层下(xià)穿叠合段長(cháng)32m、宽34m，開(kāi)挖深度17m，现场作(zuò)业空間(jiān)狭小、支撑密集、土(tǔ)方開(kāi)挖量大、多工(gōng)序交叉作(zuò)业，需完成桩基、支撑、土(tǔ)方開(kāi)挖、垫层、防水、底板、侧墙及中墙、换撑、中板、顶板、拆撑、回填等多道(dào)工(gōng)序，作(zuò)业危险因素多，现场施工(gōng)風(fēng)险高。

開(kāi)工(gōng)以来，安徽交建宿松路2标段充分发挥科技引领作(zuò)用，為(wèi)工(gōng)程建设高质量推进提供“加速度”。為(wèi)控制施工(gōng)安全風(fēng)险，保障项目顺利推进，项目部利用BIM+GIS技術(shù)模拟推演，优化空間(jiān)布置及施工(gōng)時(shí)序安排，同時(shí)采用智能(néng)物(wù)联网技術(shù)实现对深基坑的动态监测、通(tōng)过智慧工(gōng)地(dì)平台实施風(fēng)险预警，确保施工(gōng)安全。

本次导改完成后，将进行(xíng)叠合段南侧5个暗埋段施工(gōng)。截止目前，宿松路下(xià)穿已完成32个节段底板、16个节段顶板施工(gōng)，各项工(gōng)作(zuò)稳步推进，力争春节前完成宿松路地(dì)道(dào)主体结构施工(gōng)。（通(tōng)讯員(yuán)  杨帆）