6月1日上(shàng)午8時(shí)，由中建西部建设股份有限公司承建的宿松路2标段花园大道(dào)跨线桥正式建成通(tōng)车。

本次建成放行(xíng)的花园大道(dào)跨线桥共计4联12跨，全長(cháng)420m，其中3联现浇预应力砼连续箱梁、1联钢箱梁。该桥自(zì)去年(nián)11月22日首根桩基施工(gōng)以来，于今年(nián)2、3月先后完成首联现浇箱梁浇筑、首片钢箱梁架设工(gōng)作(zuò)，至建成通(tōng)车用時(shí)188天。

项目自(zì)開(kāi)工(gōng)以来，始终坚持“月倒排、周细化、日落实”的工(gōng)作(zuò)模式，多次掀起建设熱(rè)潮。建设单位合肥城投公司领导下(xià)沉一(yī)线，驻点现场指导工(gōng)作(zuò)，协调各方力量解决建设过程中的实际困难。项目全体人(rén)員(yuán)更是展现出昂扬的斗志，勇挑重担。充分发扬了(le)交建人(rén)敢打硬仗、能(néng)打硬仗的铁军精神。

今年(nián)4月份，合肥新一(yī)轮新冠疫情爆发，项目部迅速反应，深入贯彻落实市委市政府、市建设局、合肥城投及公司总部关于疫情防控、安全生产工(gōng)作(zuò)部署，坚持防疫、生产两手抓、两手都(dōu)要(yào)硬，确保主线桥通(tōng)车的目标节点不动摇。

宿松路作(zuò)為(wèi)合肥市“五横七纵”快(kuài)速路网体系规划中重要(yào)组成部分，将构建起老(lǎo)城區(qū)、经開(kāi)區(qū)、滨湖新區(qū)之間(jiān)新的快(kuài)速交通(tōng)走廊，且项目建成后作(zuò)為(wèi)合庐快(kuài)速通(tōng)道(dào)组成部分，将提升市區(qū)往来肥西(xī)及庐江的便利程度，对促进沿线地(dì)块開(kāi)发，推动城市经济发展，提高城市综合竞争力具有重要(yào)意义。项目本着“建成一(yī)段,放行(xíng)一(yī)段”的原则，此次建成放行(xíng)的花园大道(dào)跨线桥，作(zuò)為(wèi)宿松路快(kuài)速化改造工(gōng)程的首个放行(xíng)路段，打開(kāi)了(le)项目全线通(tōng)车工(gōng)作(zuò)推进的良好開(kāi)局。（通(tōng)讯員(yuán)  杨帆）