3月5日，由中建西部建设股份有限公司与中铁五局联合体承建的合肥市轨道(dào)交通(tōng)2号线东延线1标项目撮镇路站至新安江路站區(qū)間(jiān)左线盾构机“拓新一(yī)号”在撮镇路站顺利始发。

撮新區(qū)間(jiān)左线全長(cháng)1009.749m，共673环，采用盾构法施工(gōng),區(qū)間(jiān)主要(yào)位于道(dào)路及现状空地(dì)下(xià)方敷设，周边建筑以民房、行(xíng)政、商用建筑為(wèi)主，區(qū)間(jiān)范围管线密集，最小转弯半径365m,最大隧道(dào)埋深21.7m，施工(gōng)难度大，安全風(fēng)险高。

為(wèi)保证盾构机按時(shí)、安全、顺利始发，各参建单位不断优化完善盾构施工(gōng)方案，多次邀請(qǐng)专家进行(xíng)现场论证评审，对各風(fēng)险点进行(xíng)充分的分析、论证，為(wèi)盾构机顺利始发掘进提供可(kě)靠的技術(shù)保障。项目部全体員(yuán)工(gōng)牢记安全意识，不断完善与加强组织管理，责任落实到人(rén)，确保整个盾构施工(gōng)安全平稳进行(xíng)。

左线盾构机“拓新一(yī)号”继1月7日完成撮新路站右线掘进贯通(tōng)任务以来，总结施工(gōng)经验，并快(kuài)速完成吊装、转场、组装、调试等前期准备工(gōng)作(zuò)，于当日從(cóng)撮镇路站小里程端顺利始发，预计今年(nián)6月初实现在新安江路站大里程端的接收及贯通(tōng)任务。（通(tōng)讯員(yuán)  赵正振）